Wróć do poradnika
Zawody3 min czytania4 sierpnia 2026· aktualizacja 5 października 2026
🗂️

Spedytor i logistyk za granicą — zarobki 2026 (Niemcy, Holandia)

DE spedytor ok. 3300–5000 € (mediana ~3980 €), NL ok. 2700–4800 € brutto. Najlepiej płatne stanowiska TSL — wymóg języka i kwalifikacji.


Spedytor i logistyk to zawody biurowe branży TSL (transport-spedycja-logistyka), na które za granicą jest duży popyt — a zarobki należą do najwyższych wśród stanowisk dostępnych dla Polaków znających język. Spedytor w Niemczech zarabia zwykle 3300–5000 euro brutto miesięcznie, w Holandii ok. 2700–4800 euro, a doświadczeni logistycy sięgają jeszcze wyżej. Ten poradnik pokazuje realne widełki zarobków w obu krajach i to, czego wymaga ta praca.

Zarobki spedytora i logistyka w Niemczech

Niemcy to logistyczne serce Europy, więc i zapotrzebowanie jest duże:

  • spedytor — zwykle 3300–5000 euro brutto miesięcznie (mediana ok. 3980 euro),
  • logistyk (stanowiska specjalistyczne, np. supply chain) — zwykle ok. 3000–5800 euro brutto (mediana ok. 3930 euro), a na stanowiskach kierowniczych więcej.

To zarobki wyraźnie wyższe niż na stanowiskach fizycznych — ceną jest wymóg kwalifikacji i języka.

Zarobki spedytora i logistyka w Holandii

W Holandii, kolejnym europejskim węźle logistycznym:

  • spedytor — ok. 2700–4800 euro brutto miesięcznie (na start zwykle 2700–3300 euro),
  • logistyk — na stanowiskach kierowniczych w logistyce zwykle ok. 3000–6800 euro brutto miesięcznie, na stanowiskach koordynatorskich mniej.

Kraje z rozwiniętą infrastrukturą logistyczną oferują lepsze warunki dzięki dużemu obrotowi towarowemu.

Czego wymaga ta praca

W odróżnieniu od pracy kierowcy czy magazyniera, spedytor i logistyk to stanowiska biurowe, więc wymagania są wyższe:

  • znajomość języka (niemiecki i/lub angielski) — zwykle warunek konieczny, bo to praca z kontaktem z klientami i przewoźnikami,
  • kwalifikacje lub doświadczenie w branży TSL, znajomość rynku i tras,
  • obsługa systemów transportowych i spedycyjnych,
  • umiejętności organizacyjne i negocjacyjne.

To praca dla osób, które chcą pracować w biurze branży transportowej, a nie za kierownicą. Jeśli natomiast interesuje Cię praca kierowcy, zajrzyj do poradnika kierowca C+E za granicą.

Na co uważać przy wyborze oferty

  • Zakres obowiązków — spedycja krajowa czy międzynarodowa, jakie relacje i systemy.
  • Wymóg języka — potwierdź, jaki poziom jest wymagany.
  • Stawka i premie — w branży TSL częste są premie od wyników; dopytaj o zasady.
  • Uczciwy pracodawca — sprawdzona firma, umowa na piśmie.

Najczęstsze pytania

Ile zarabia spedytor za granicą? W Niemczech zwykle 3300–5000 euro brutto miesięcznie, w Holandii ok. 2700–4800 euro. To jedne z lepiej płatnych stanowisk dostępnych dla Polaków znających język.

Ile zarabia logistyk? W Niemczech na stanowiskach specjalistycznych zwykle ok. 3000–5800 euro brutto (mediana ok. 3930 euro). W Holandii kierownicy w logistyce zarabiają ok. 3000–6800 euro brutto miesięcznie.

Czy potrzebny jest język? Tak — to praca biurowa z kontaktem z klientami i przewoźnikami, więc znajomość niemieckiego i/lub angielskiego jest zwykle warunkiem koniecznym.

Czy potrzebne jest doświadczenie? Zwykle tak — liczą się kwalifikacje lub doświadczenie w branży TSL, znajomość rynku, tras i systemów spedycyjnych.

Czym różni się spedytor od kierowcy? Spedytor i logistyk to stanowiska biurowe (organizacja transportu, kontakt z klientami), a kierowca wykonuje przewóz. Praca biurowa wymaga języka i kwalifikacji, ale i płaci więcej niż praca fizyczna.


Spedytor i logistyk to najlepiej płatne stanowiska branży transportowej dostępne dla Polaków — zwykle ok. 3000–5000 euro brutto i więcej, pod warunkiem znajomości języka i kwalifikacji. Klucz to doświadczenie w TSL i uczciwy pracodawca. Jeśli chcesz zobaczyć aktualne oferty pracy za granicą — przejrzyj ogłoszenia.

Gotowy na kolejny krok?

Przejrzyj aktualne, sprawdzone oferty pracy za granicą.

Zobacz oferty pracy

Czytaj także

Wszystkie poradniki

Zarobki w innych zawodach i krajach

Wszystkie zarobki za granicą — zawody i kraje →

Używamy niezbędnych cookie, aby serwis działał. Za Twoją zgodą korzystamy też z cookie analitycznych i reklamowych. Szczegóły w Polityce cookies.